JAV: prideda FMVSS Nr. 305aakumuliatoriaus reikalavimai,
akumuliatoriaus reikalavimai,
CE ženklas yra „pasas“, skirtas produktams patekti į ES rinką ir ES laisvosios prekybos asociacijos šalių rinką. Bet kokie numatyti gaminiai (įtraukti į naujojo metodo direktyvą), pagaminti už ES ribų ar ES valstybėse narėse, kad galėtų laisvai cirkuliuoti ES rinkoje, prieš juos gaminant turi atitikti direktyvos reikalavimus ir atitinkamus darniuosius standartus. pateikti į ES rinką ir pažymėti CE ženklu. Tai privalomas susijusių gaminių ES teisės reikalavimas, numatantis vieningą minimalų techninį standartą įvairių šalių gaminių prekybai Europos rinkoje ir supaprastinantis prekybos procedūras.
Ši direktyva yra teisės aktas, kurį patvirtino Europos bendrijos Taryba ir Europos KomisijaEuropos bendrijos sutartis. Baterijoms taikomos šios direktyvos:
2006/66 / EB ir 2013/56 / ES: baterijų direktyva. Šios direktyvos reikalavimus atitinkančios baterijos turi turėti šiukšliadėžės ženklą;
2014/30 / ES: Elektromagnetinio suderinamumo direktyva (EMC direktyva). Šios direktyvos reikalavimus atitinkančios baterijos turi turėti CE ženklą;
2011/65 / ES: ROHS direktyva. Šios direktyvos reikalavimus atitinkančios baterijos turi turėti CE ženklą;
Patarimai: tik tada, kai gaminys atitinka visas CE direktyvas (CE ženklą reikia įklijuoti), CE ženklą galima įklijuoti, kai įvykdomi visi direktyvos reikalavimai.
Bet kuris gaminys iš skirtingų šalių, norintis patekti į ES ir Europos laisvosios prekybos zoną, turi kreiptis dėl CE sertifikavimo ir CE ženklinimo ant gaminio. Todėl CE sertifikatas yra pasas gaminiams, įvežamiems į ES ir Europos laisvosios prekybos zoną.
1. ES įstatymai, reglamentai ir koordinuoti standartai yra ne tik dideli, bet ir sudėtingi savo turiniu. Todėl CE sertifikato gavimas yra labai protingas pasirinkimas siekiant sutaupyti laiko ir pastangų bei sumažinti riziką;
2. CE sertifikatas gali maksimaliai padėti pelnyti vartotojų ir rinkos priežiūros institucijos pasitikėjimą;
3. Jis gali veiksmingai užkirsti kelią neatsakingų kaltinimų situacijai;
4. Bylinėjimosi atveju CE sertifikatas taps teisiškai galiojančiu techniniu įrodymu;
5. Kai ES šalys ją nubaudė, sertifikavimo įstaiga kartu su įmone prisiims riziką, taip sumažindama įmonės riziką.
● MCM turi techninę komandą, kurioje dirba iki daugiau nei 20 baterijų CE sertifikavimo srityje dirbančių specialistų, kurie klientams suteikia greitesnę ir tikslesnę bei naujausią CE sertifikavimo informaciją;
● MCM klientams teikia įvairius CE sprendimus, įskaitant LVD, EMC, baterijų direktyvas ir kt.;
● Iki šiol MCM atliko daugiau nei 4000 baterijų CE testų visame pasaulyje.
Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) siūlo pakeisti FMVSS, kad atitiktų naujausias baterijų technologijas ir įkrovimo sistemų patobulinimus bei GTR Nr. 20 (Visuotinis techninis reglamentas Nr. 20 – Elektros transporto priemonių sauga) reikalavimus. 305 su FMVSS Nr. 305a, kuris dar labiau išplečia taikymo sritį sunkiasvorėms transporto priemonėms ir pateikia prašymus dėl akumuliatoriaus veikimo gerinimas ir rizikos mažinimas.
Esamas FMVSS Nr.305 „Elektromobiliai: elektrolitų nuotėkis ir apsauga nuo smūgių“ iš esmės nurodo lengvųjų elektromobilių saugos reikalavimus normaliai eksploatuojant, susidūrus ir po susidūrimo.
Siūlomas FMVSS Nr. 305a „Elektrinės transporto priemonės: elektrinės jėgos pavaros vientisumas“ apima lengvąsias elektra varomas transporto priemones ir sunkiasvores elektra varomas transporto priemones ir nustato saugos reikalavimus lengvosioms elektrinėms transporto priemonėms ir sunkiasvorėms elektrinėms transporto priemonėms bei saugos reikalavimus, keliamus įkraunamiems elektros energijos kaupimo sistema (REESS) normalios eksploatacijos metu; lengvųjų elektromobilių ir sunkiųjų mokyklinių autobusų saugos reikalavimai avarijos metu ir po jos; įspėjimo apie terminį įvykį reikalavimai ir reagavimo į avariją informacijos reikalavimai ir pan.