Ličio jonų baterijų perdirbimo padėtis ir jos iššūkiai,
Ličio jonų baterijos,

▍Svarbus sertifikavimo profilis

„CB sertifikatas – IEC 62619

CB sertifikavimo profilis

CB sertifikuotas IEC (standartai. CB sertifikavimo tikslas yra „naudoti daugiau“ tarptautinei prekybai skatinti;

CB sistema yra tarptautinė (elektros kvalifikacijos tikrinimo ir sertifikavimo sistemos), veikianti IECEE, sistema, vadinama IEC Electrical Qualification Testing and Certification Organization trumpiniu.

„IEC 62619 galimas:

1. Ličio akumuliatoriai mobiliai įrangai: šakiniams krautuvams, golfo vežimėliams, AGV, geležinkeliui, laivui.

. 2. Ličio baterija naudojama stacionariai įrangai: UPS, ESS įrangai ir avariniam maitinimo šaltiniui

„Bandomieji pavyzdžiai ir sertifikavimo laikotarpis

▍Šiaurės Amerikos ESS sertifikatas

▍Šiaurės Amerikos ESS sertifikuoti bandymų standartai

„Projekto užklausai reikalinga informacija

Akumuliatoriaus elemento ir akumuliatoriaus modulio specifikacija (turi apimti vardinę įtampą, iškrovos įtampą, iškrovos srovę, iškrovos pabaigos įtampą, įkrovimo srovę, įkrovimo įtampą, didžiausią įkrovimo srovę, didžiausią iškrovimo srovę, maksimalią įkrovimo įtampą, maksimalią darbinę temperatūrą, gaminio dydį, svorį ir tt)

Inverterio specifikacijų lentelė (joje turi būti vardinė įėjimo įtampos srovė, išėjimo įtampos srovė ir darbo ciklas, darbinės temperatūros diapazonas, gaminio dydis, svoris ir kt.)

ESS specifikacija: vardinė įėjimo įtampos srovė, išėjimo įtampos srovė ir galia, darbinės temperatūros diapazonas, gaminio dydis, svoris, darbo aplinkos reikalavimai ir kt.

Vidinės gaminio nuotraukos arba konstrukcinio projekto brėžiniai

Grandinės schema arba sistemos projektavimo schema

„Mėginiai ir sertifikavimo laikas

UL 9540 sertifikatas paprastai yra 14–17 savaičių (turi būti įtrauktas BMS funkcijų saugos įvertinimas)

Pavyzdiniai reikalavimai (informaciją žr. žemiau. Projektas bus vertinamas pagal paraiškos duomenis)

ESS: maždaug 7 (didelis ESS leidžia atlikti kelis vieno mėginio bandymus dėl mėginio kainos, tačiau reikia mažiausiai 1 akumuliatoriaus sistemos, 3 akumuliatoriaus modulių, tam tikro skaičiaus saugiklių ir relių)

Akumuliatoriaus šerdis: 6 (UL 1642 sertifikatai) arba 26

BMS valdymo sistema: apie 4

Relės: 2-3 (jei yra)

„Patikėti ESS akumuliatoriaus testavimo terminai

▍Kodėl tai MCM?

„Didelis matavimo diapazonas, didelio tikslumo įranga:

1) turi akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo įrangą, kurios tikslumas yra 0,02%, o maksimali srovė yra 1000 A, 100 V / 400 A modulių bandymo įranga ir 1500 V / 600 A akumuliatoriaus paketo įranga.

2) yra 12 m³ pastovios drėgmės, 8 m³ druskos rūko ir aukštos bei žemos temperatūros skyriai.

3) Įrengta pradūrimo įrangos poslinkis iki 0,01 mm ir tankinimo įranga, sverianti 200 tonų, kritimo įranga ir 12000A trumpojo jungimo saugos bandymo įranga su reguliuojama varža.

4) Turėti galimybę vienu metu suvirškinti daugybę sertifikatų, sutaupyti klientų nuo mėginių, sertifikavimo laiko, bandymų išlaidų ir kt.

5) Dirbkite su egzaminų ir sertifikavimo agentūromis visame pasaulyje, kad sukurtumėte kelis jums skirtus sprendimus.

6） Priimsime įvairius jūsų sertifikavimo ir patikimumo testų prašymus.

„Profesionali ir techninė komanda:

Mes galime pritaikyti jums visapusišką sertifikavimo sprendimą pagal jūsų sistemą ir padėti greitai patekti į tikslinę rinką.

Mes padėsime jums sukurti ir išbandyti jūsų produktus bei pateiksime tikslius duomenis.

Pašto laikas:
2021-06-28 ES parengė naują pasiūlymą (Pasiūlymas dėl EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTO dėl baterijų ir baterijų atliekų, kuriuo panaikinama Direktyva 2006/66/EB ir iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 2019/1020). Šiame pasiūlyme minimos nuodingos medžiagos, įskaitant visų rūšių baterijas, ir reikalavimai dėl apribojimų, ataskaitų, etikečių, didžiausio anglies pėdsako lygio, mažiausio kobalto, švino ir nikelio perdirbimo, našumo, ilgaamžiškumo, nuimamumo, pakeičiamumo, saugos. , sveikatos būklę, ilgaamžiškumą ir tiekimo grandinės išsamų patikrinimą ir kt. Pagal šį įstatymą gamintojai privalo pateikti informaciją apie baterijų ilgaamžiškumo ir veikimo statistiką bei informaciją apie baterijų medžiagų šaltinį. Tiekimo grandinės išsamus patikrinimas yra tam, kad galutiniai vartotojai žinotų, kokios žaliavos yra, iš kur jos gaunamos, ir apie jų poveikį aplinkai. Tai skirta akumuliatorių pakartotiniam naudojimui ir perdirbimui stebėti. Tačiau dizaino ir medžiagų šaltinių tiekimo grandinės paskelbimas gali būti trūkumas Europos baterijų gamintojams, todėl taisyklės dabar oficialiai neskelbiamos.
JK neskelbia jokių ličio jonų baterijų perdirbimo taisyklių. Vyriausybė siūlydavo apmokestinti perdirbimą ar nuomą arba sumokėti pašalpą šiam tikslui. Tačiau jokia oficiali politika nepasirodo.
Vokietija turi teisinę ličio jonų baterijų perdirbimo sistemą. Kaip ir Vokietijos antrinio perdirbimo įstatymai, Vokietijos baterijų įstatymas ir eksploatacijos pabaigos perdirbimo įstatymas. Vokietija pabrėžia EPR ir paaiškina gamintojų, vartotojų ir perdirbėjų atsakomybę.