Indijos baterijų sertifikavimo reikalavimų santrauka

Trumpas aprašymas:


Projekto instrukcija

SantraukaIndijos baterijasertifikavimo reikalavimai,
Indijos baterija,

▍SIRIM sertifikatas

Siekdama apsaugoti asmenis ir turtą, Malaizijos vyriausybė nustato gaminių sertifikavimo schemą ir nustato elektroninių prietaisų, informacijos ir daugialypės terpės bei statybinių medžiagų priežiūrą. Kontroliuojamus produktus į Malaiziją galima eksportuoti tik gavus produkto sertifikavimo sertifikatą ir ženklinimą.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, Malaizijos pramonės standartų instituto visiškai priklausanti dukterinė įmonė, yra vienintelis paskirtas Malaizijos nacionalinių reguliavimo agentūrų (KDPNHEP, SKMM ir kt.) sertifikavimo padalinys.

Antrinį akumuliatoriaus sertifikavimą KDPNHEP (Malaizijos vidaus prekybos ir vartotojų reikalų ministerija) paskyrė vienintele sertifikavimo institucija. Šiuo metu gamintojai, importuotojai ir prekybininkai gali kreiptis dėl sertifikavimo SIRIM QAS ir pateikti paraišką dėl antrinių baterijų testavimo ir sertifikavimo pagal licencijuotą sertifikavimo režimą.

▍SIRIM sertifikatas – antrinė baterija

Šiuo metu antrinei baterijai taikomas savanoriškas sertifikavimas, tačiau netrukus jai bus taikomas privalomas sertifikavimas. Tiksli privaloma data priklauso nuo oficialaus Malaizijos paskelbimo laiko. SIRIM QAS jau pradėjo priimti sertifikavimo užklausas.

Antrinio akumuliatoriaus sertifikavimo standartas: MS IEC 62133:2017 arba IEC 62133:2012

▍Kodėl MCM?

● Sukūrė gerą techninių mainų ir informacijos mainų kanalą su SIRIM QAS, kuris paskyrė specialistą tvarkyti tik MCM projektus ir užklausas bei dalintis naujausia šios srities informacija.

● SIRIM QAS atpažįsta MCM testavimo duomenis, kad mėginius būtų galima tirti naudojant MCM, o ne pristatyti į Malaiziją.

● Teikti „vieno langelio“ baterijų, adapterių ir mobiliųjų telefonų sertifikavimo paslaugą Malaizijoje.

Indija yra trečia pagal dydį elektros gamintoja ir vartotoja pasaulyje, turinti didžiulį gyventojų pranašumą kuriant naują energetikos pramonę, taip pat didžiulį rinkos potencialą. MCM, kaip lyderisIndijos baterijasertifikavimo, norėtų čia pristatyti įvairių į Indiją eksportuojamų baterijų testavimo, sertifikavimo reikalavimus, patekimo į rinką sąlygas ir pan., taip pat pateikti išankstines rekomendacijas. Šiame straipsnyje pagrindinis dėmesys skiriamas nešiojamų antrinių baterijų, traukos akumuliatorių / elementų, naudojamų EV ir energijos kaupimo akumuliatoriams, bandymų ir sertifikavimo informacijai.
Antriniai elementai ir baterijos, kuriose yra šarminių arba nerūgščių elektrolitų, bei nešiojami sandarūs antriniai elementai ir iš jų pagaminti akumuliatoriai patenka į BIS privalomosios registracijos schemą (CRS). Norint patekti į Indijos rinką, produktas turi atitikti IS 16046 testavimo reikalavimus ir gauti BIS registracijos numerį. Registracijos tvarka yra tokia: Vietiniai ar užsienio gamintojai siunčia mėginius tyrimams į BIS akredituotas Indijos laboratorijas, o atlikę tyrimą pateikia oficialią ataskaitą BIS portalui registracijai; Vėliau atitinkamas pareigūnas išnagrinėja ataskaitą ir išduoda sertifikatą, todėl sertifikavimas baigiamas. BIS standartinis ženklas turėtų būti pažymėtas ant gaminio paviršiaus ir (arba) jo pakuotės baigus sertifikavimą, kad būtų pasiekta apyvarta rinkoje. Be to, yra tikimybė, kad gaminiui bus taikoma BIS rinkos priežiūra, o gamintojas padengs mėginių paėmimo, testavimo ir bet kokį kitą galimą mokestį. Gamintojai privalo laikytis reikalavimų, priešingu atveju jie gali būti įspėjami dėl sertifikavimo panaikinimo ar kitokios nuobaudos.
Indijoje visos kelių transporto priemonės turi kreiptis dėl Kelių transporto ir greitkelių ministerijos (MOTH) pripažintos įstaigos sertifikavimo. Prieš tai traukos elementai ir akumuliatorių sistemos, kaip pagrindiniai jų komponentai, taip pat turėtų būti išbandyti pagal atitinkamus standartus, kad būtų galima sertifikuoti transporto priemonę.
Nors traukos elementai nepatenka į jokią registracijos sistemą, po 2023 m. kovo 31 d. jie turi būti išbandyti pagal standartus IS 16893 (2 dalis):2018 ir IS 16893 (3 dalis): 2018, o bandymų ataskaitas turi išduoti NABL CMV (Centrinės motorinės transporto priemonės) 126 straipsnyje nurodytos akredituotos laboratorijos arba bandymų institutai, atlikti traukos akumuliatoriaus sertifikavimą. Daugelis mūsų klientų jau buvo gavę savo traukos elementų bandymų ataskaitas iki kovo 31 d. 2020 m. rugsėjo mėn. Indija išleido standartą AIS 156 (Part 2) Amend 3, skirtą L tipo transporto priemonėje naudojamam traukos akumuliatoriui, AIS 038 (2 dalis) Amend. 3M traukos akumuliatoriui, naudojamam N tipo transporto priemonėje. Be to, L, M ir N tipo transporto priemonių BMS turi atitikti AIS 004 (3 dalis) reikalavimus.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums