Taisyklės dėl ličio jonų baterijų perdirbimo įvairiose srityse,
Ličio jonų baterijos,
BSMI yra trumpinys iš Bureau of Standards, Metrology and Inspection, įsteigtas 1930 m. ir tuo metu vadintas Nacionaliniu metrologijos biuru. Tai yra aukščiausia tikrinimo organizacija Kinijos Respublikoje, atsakinga už nacionalinių standartų, metrologijos ir gaminių tikrinimo ir tt darbą. Taivano elektros prietaisų tikrinimo standartus nustato BSMI. Gaminiams leidžiama naudoti BSMI ženklinimą, jei jie atitinka saugos reikalavimus, EMC bandymus ir kitus susijusius bandymus.
Elektros prietaisai ir elektroniniai gaminiai tikrinami pagal šias tris schemas: tipo patvirtinimas (T), gaminio sertifikavimo (R) registracija ir atitikties deklaracija (D).
2013 m. lapkričio 20 d. BSMI skelbia, kad nuo 1 dst2014 m. gegužės mėn. 3C antriniam ličio elementui / akumuliatoriui, antriniam ličio maitinimo blokui ir 3C akumuliatoriaus įkrovikliui neleidžiama patekti į Taivano rinką, kol jie nebus patikrinti ir kvalifikuoti pagal atitinkamus standartus (kaip parodyta lentelėje toliau).
Produkto kategorija bandymui | 3C antrinė ličio baterija su vienu elementu arba paketu (išskyrus mygtuko formą) | 3C antrinis ličio maitinimo blokas | 3C akumuliatoriaus įkroviklis |
Pastabos: CNS 15364 1999 versija galioja iki 2014 m. balandžio 30 d. Elementas, baterija ir Mobilusis telefonas atlieka tik talpos bandymą pagal CNS14857-2 (2002 m. versija).
|
Testo standartas |
CNS 15364 (1999 m. versija) CNS 15364 (2002 m. versija) CNS 14587-2 (2002 m. versija)
|
CNS 15364 (1999 m. versija) CNS 15364 (2002 m. versija) CNS 14336-1 (1999 m. versija) CNS 13438 (1995 m. versija) CNS 14857-2 (2002 m. versija)
|
CNS 14336-1 (1999 m. versija) CNS 134408 (1993 m. versija) CNS 13438 (1995 m. versija)
| |
Patikrinimo modelis | RPC modelis II ir modelis III | RPC modelis II ir modelis III | RPC modelis II ir modelis III |
● 2014 m. Taivane įkraunama ličio baterija tapo privaloma, o MCM pradėjo teikti naujausią informaciją apie BSMI sertifikavimą ir testavimo paslaugą pasauliniams klientams, ypač iš žemyninės Kinijos.
● Didelis išlaikymo rodiklis:MCM jau padėjo klientams iki šiol vienu ypu gauti daugiau nei 1000 BSMI sertifikatų.
● Sujungtos paslaugos:MCM padeda klientams sėkmingai patekti į įvairias rinkas visame pasaulyje, teikdamas vieno langelio kompleksinę paprastos procedūros paslaugą.
Amerikoje ličio jonų akumuliatorių utilizavimo ir perdirbimo teisė priklauso federalinei, valstijų ar regionų valdžiai. Yra du federaliniai įstatymai, susiję su ličio jonų baterijų perdirbimu. Pirmasis yra gyvsidabrio turinčių ir įkraunamų baterijų valdymo įstatymas. Tai reikalauja, kad įmonės ar parduotuvės, parduodančios švino rūgšties baterijas arba nikelio-metalo hidrido baterijas, priimtų baterijas ir jas perdirbtų. Švino rūgšties akumuliatorių perdirbimo metodas bus laikomas būsimų veiksmų dėl ličio jonų baterijų perdirbimo šablonu. Antrasis įstatymas yra išteklių išsaugojimo ir atkūrimo įstatymas (RCRA). Ji sukuria nepavojingų ar pavojingų kietųjų atliekų šalinimo sistemą. Ličio jonų baterijų perdirbimo metodo ateitis gali būti valdoma pagal šį įstatymą.
ES parengė naujo pasiūlymo projektą (Pasiūlymas dėl EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTO dėl baterijų ir baterijų atliekų, kuriuo panaikinama Direktyva 2006/66/EB ir iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 2019/1020). Šiame pasiūlyme minimos nuodingos medžiagos, įskaitant visų rūšių baterijas, ir reikalavimai dėl apribojimų, ataskaitų, etikečių, didžiausio anglies pėdsako lygio, mažiausio kobalto, švino ir nikelio perdirbimo, našumo, ilgaamžiškumo, nuimamumo, pakeičiamumo, saugos. , sveikatos būklę, ilgaamžiškumą ir tiekimo grandinės išsamų patikrinimą ir kt. Pagal šį įstatymą gamintojai privalo pateikti informaciją apie baterijų ilgaamžiškumo ir veikimo statistiką bei informaciją apie baterijų medžiagų šaltinį. Tiekimo grandinės išsamus patikrinimas yra tam, kad galutiniai vartotojai žinotų, kokios žaliavos yra, iš kur jos gaunamos, ir apie jų poveikį aplinkai. Tai skirta akumuliatorių pakartotiniam naudojimui ir perdirbimui stebėti. Tačiau dizaino ir medžiagų šaltinių tiekimo grandinės paskelbimas gali būti trūkumas Europos baterijų gamintojams, todėl taisyklės dabar oficialiai neskelbiamos.