Plėtros apžvalgaLičio akumuliatoriaus elektrolitas,
Ličio akumuliatoriaus elektrolitas,

▍Privalomos registracijos schema (CRS)

Elektronikos ir informacinių technologijų ministerija paskelbėElektronikos ir informacinių technologijų prekės – I privalomosios registracijos įsakymo reikalavimas- Pranešta 7 d^th2012 m. rugsėjo mėn. ir įsigaliojo 3 d^rd2013 m. spalis. Elektronikos ir informacinių technologijų prekių reikalavimas privalomai registracijai, paprastai vadinamas BIS sertifikavimu, iš tikrųjų vadinamas CRS registracija / sertifikavimu. Visi privalomos registracijos produktų kataloge esantys elektroniniai gaminiai, importuojami į Indiją arba parduodami Indijos rinkoje, turi būti užregistruoti Indijos standartų biure (BIS). 2014 m. lapkritį buvo įtraukta 15 rūšių privalomų registruotų produktų. Naujos kategorijos: mobilieji telefonai, baterijos, maitinimo blokai, maitinimo šaltiniai, LED lemputės ir pardavimo terminalai ir kt.

▍BIS akumuliatoriaus bandymo standartas

Nikelio sistemos elementas / baterija: IS 16046 (1 dalis): 2018 / IEC62133-1: 2017

Ličio sistemos elementas / baterija: IS 16046 (2 dalis): 2018 / IEC62133-2: 2017

Monetų elementas / baterija yra įtraukta į CRS.

▍Kodėl MCM?

● Daugiau nei 5 metus orientuojamės į Indijos sertifikavimą ir padėjome klientui gauti pirmąjį pasaulyje akumuliatoriaus BIS laišką. Turime praktinės patirties ir solidų išteklių kaupimą BIS sertifikavimo srityje.

● Buvę Indijos standartų biuro (BIS) vyresnieji pareigūnai dirba sertifikavimo konsultantais, siekiant užtikrinti bylos efektyvumą ir pašalinti registracijos numerio panaikinimo riziką.

● Turėdami tvirtus visapusiškus problemų sprendimo įgūdžius sertifikavimo srityje, integruojame vietinius Indijos išteklius. MCM palaiko gerą ryšį su BIS institucijomis, kad klientams teiktų pažangiausią, profesionaliausią ir autoritetingiausią sertifikavimo informaciją ir paslaugas.

● Aptarnaujame pirmaujančias įvairių pramonės šakų įmones ir užsitarnaujame gerą reputaciją šioje srityje, todėl mumis labai pasitiki ir palaikome klientų.

1800 metais italų fizikas A. Volta sukonstravo voltų krūvą, atvėrusį praktinių baterijų pradžią ir pirmą kartą apibūdinusią elektrolito svarbą elektrocheminiuose energijos kaupikliuose. Elektrolitas gali būti vertinamas kaip elektroniškai izoliuojantis ir jonams laidus skysto arba kieto pavidalo sluoksnis, įterptas tarp neigiamo ir teigiamo elektrodų. Šiuo metu pažangiausias elektrolitas gaminamas ištirpinant kietą ličio druską (pvz., LiPF6) nevandeniniame organiniame karbonato tirpiklyje (pvz., EC ir DMC). Pagal bendrą elemento formą ir dizainą elektrolitas paprastai sudaro 8–15 % elemento svorio. Be to, jo degumas ir optimalus darbinės temperatūros diapazonas nuo -10°C iki 60°C labai trukdo toliau gerinti akumuliatoriaus energijos tankį ir saugumą. Todėl naujoviškos elektrolitų formulės laikomos pagrindine priemone kuriant naujos kartos naujas baterijas.
Mokslininkai taip pat dirba kurdami skirtingas elektrolitų sistemas. Pavyzdžiui, fluorintų tirpiklių, galinčių užtikrinti veiksmingą ličio metalo ciklą, naudojimas, organiniai arba neorganiniai kietieji elektrolitai, naudingi transporto priemonių pramonei, ir „kietojo kūno akumuliatoriai“ (SSB). Pagrindinė priežastis yra ta, kad jei kietas elektrolitas pakeičia originalų skystą elektrolitą ir diafragmą, akumuliatoriaus sauga, vienos energijos tankis ir tarnavimo laikas gali būti žymiai pagerintas. Toliau apibendriname kietųjų elektrolitų su skirtingomis medžiagomis tyrimų pažangą.
Neorganiniai kietieji elektrolitai buvo naudojami komerciniuose elektrocheminiuose energijos kaupimo įrenginiuose, tokiuose kaip kai kurios aukštos temperatūros įkraunamos baterijos Na-S, Na-NiCl2 baterijos ir pirminės Li-I2 baterijos. 2019 m. „Hitachi Zosen“ (Japonija) pademonstravo 140 mAh talpos kietojo kūno bateriją, skirtą naudoti kosmose ir išbandyti Tarptautinėje kosminėje stotyje (TKS). Ši baterija sudaryta iš sulfido elektrolito ir kitų neatskleistų akumuliatoriaus komponentų, galinčių veikti nuo -40°C iki 100°C temperatūroje. 2021 metais įmonė pristato didesnės talpos kietą 1000 mAh bateriją. „Hitachi Zosen“ mato tvirtų baterijų poreikį atšiaurioms aplinkoms, tokioms kaip erdvė ir pramoninė įranga, veikianti įprastoje aplinkoje. Bendrovė planuoja iki 2025 m. padvigubinti akumuliatoriaus talpą. Tačiau kol kas nėra paruošto kietojo kūno akumuliatoriaus gaminio, kurį būtų galima naudoti elektrinėse transporto priemonėse.