NYC įpareigos mikromobilumo prietaisų ir jų saugos sertifikatąBaterijos,
Baterijos,
IECEE CB yra pirmoji tikra tarptautinė elektros įrangos saugos bandymų ataskaitų abipusio pripažinimo sistema. NCB (Nacionalinė sertifikavimo įstaiga) sudaro daugiašalį susitarimą, kuris suteikia gamintojams galimybę gauti nacionalinį sertifikatą iš kitų šalių narių pagal CB schemą, perduodant vieną iš NCB sertifikatų.
CB sertifikatas yra oficialus įgaliotojo NCB išduotas CB schemos dokumentas, informuojantis kitą NCB, kad patikrintų gaminių pavyzdžiai atitinka dabartinius standartinius reikalavimus.
Kaip savotiška standartizuota ataskaita, CB ataskaitoje po punkto pateikiami atitinkami IEC standarto reikalavimai. CB ataskaitoje ne tik aiškiai ir nedviprasmiškai pateikiami visų reikalingų bandymų, matavimų, tikrinimo, tikrinimo ir įvertinimo rezultatai, bet ir nuotraukos, grandinės schema, nuotraukos ir gaminio aprašymas. Pagal CB schemos taisyklę, CB ataskaita neįsigalios, kol kartu nebus pateiktas CB sertifikatas.
Su CB sertifikatu ir CB bandymo ataskaita jūsų produktai gali būti tiesiogiai eksportuojami į kai kurias šalis.
CB sertifikatas gali būti tiesiogiai konvertuojamas į savo šalių narių sertifikatą, pateikiant CB sertifikatą, bandymo ataskaitą ir skirtumo bandymo ataskaitą (jei taikoma) nekartojant bandymo, o tai gali sutrumpinti sertifikavimo laiką.
Atliekant CB sertifikavimo testą atsižvelgiama į protingą gaminio naudojimą ir numatomą saugą netinkamai naudojant. Sertifikuotas gaminys įrodo, kad atitinka saugos reikalavimus.
● Kvalifikacija:MCM yra pirmasis įgaliotas CBTL pagal IEC 62133 standarto kvalifikaciją TUV RH žemyninėje Kinijoje.
● Sertifikavimo ir testavimo galimybės:MCM yra viena iš pirmųjų IEC62133 standarto trečiosios šalies testavimo ir sertifikavimo pataisų ir baigė daugiau nei 7000 baterijų IEC62133 bandymų ir CB ataskaitų pasauliniams klientams.
● Techninė pagalba:MCM turi daugiau nei 15 techninių inžinierių, kurie specializuojasi atliekant bandymus pagal IEC 62133 standartą. MCM teikia klientams visapusišką, tikslią, uždaro ciklo techninę pagalbą ir pažangiausias informacijos paslaugas.
2020 metais NYC legalizavo elektrinius dviračius ir paspirtukus. Elektroniniai dviračiai NYC buvo naudojami dar anksčiau. Nuo 2020 m. šių lengvųjų transporto priemonių populiarumas Niujorke labai išaugo dėl legalizavimo ir Covid-19 epidemijos. 2021 m. ir 2022 m. visoje šalyje elektroninių dviračių pardavimas viršijo elektrinių ir hibridinių automobilių pardavimą. Tačiau šios naujos transporto rūšys taip pat kelia rimtą gaisro pavojų ir iššūkius. Gaisrai, kuriuos sukelia lengvųjų transporto priemonių akumuliatoriai, yra didėjanti problema Niujorke. Jų skaičius išaugo nuo 44 2020 m. iki 104 2021 m. ir 220 2022 m. Per pirmuosius du 2023 m. mėnesius tokių gaisrų buvo 30. Gaisrai buvo ypač pavojingi, nes juos sunku užgesinti. Ličio jonų baterijos yra vienas iš baisiausių ugnies šaltinių. Kaip ir automobiliai ir kitos technologijos, lengvosios transporto priemonės gali būti pavojingos, jei jos neatitinka saugos standartų arba yra naudojamos netinkamai. Atsižvelgdama į minėtas problemas, 2023 m. kovo 2 d. Niujorko taryba balsavo už elektrinių dviračių ir motorolerių priešgaisrinės saugos kontrolę. ir kiti produktai, taip pat ličio baterijos. 663-A pasiūlyme reikalaujama:Elektrinių dviračių ir paspirtukų bei kitos įrangos, taip pat vidinių ličio baterijų negalima parduoti ar išsinuomoti, jei jie neatitinka konkrečių saugos sertifikatų.Kad būtų galima parduoti legaliai, pirmiau minėti įrenginiai ir akumuliatoriai turi būti sertifikuoti. pagal atitinkamus UL saugos standartus.Tyrimo laboratorijos logotipas arba pavadinimas turi būti rodomas ant gaminio pakuotės, dokumentacijos ar paties gaminio.Įstatymas įsigalios 2023 m. rugpjūčio 29 d. Atitinkami standartai, susiję su aukščiau nurodytais produktais: UL 2849 E-dviračiamsUL 2272 E-motoroleriamsUL 2271 LEV traukos akumuliatoriui Be šio teisės akto, meras taip pat paskelbė keletą lengvųjų transporto priemonių saugos planų, kuriuos miestas įgyvendins ateityje. Pavyzdžiui:Draudimas naudoti baterijas, išimtas iš akumuliatorių atliekų, montuojant ar taisant ličio jonų baterijas.Draudimas parduoti ir naudoti iš senos įrangos išimtas ličio jonų baterijas.