Europos Komisija paskelbė dviejų deleguotųjų reglamentų, susijusių su ES 2023/1542 (Naujasis baterijų reglamentas), projektą. Tai yra baterijos anglies pėdsako skaičiavimo ir deklaravimo metodai.
Naujajame baterijų reglamente nustatyti skirtingų tipų baterijų gyvavimo ciklo anglies pėdsako reikalavimai, tačiau konkretus įgyvendinimas tuo metu nebuvo paskelbtas. Atsižvelgiant į elektromobilių akumuliatorių anglies pėdsako reikalavimus, kurie bus įgyvendinti 2025 m. rugpjūčio mėn., dviejuose įstatymo projektuose paaiškinami jų gyvavimo ciklo anglies pėdsako apskaičiavimo ir tikrinimo metodai.
Dviejų įstatymų projektų pastabų ir atsiliepimų laikotarpis bus vienas mėnuo nuo 2024 m. balandžio 30 d. iki 2024 m. gegužės 28 d.
Reikalavimai anglies pėdsako skaičiavimui
Įstatymo projekte paaiškinamos anglies pėdsako skaičiavimo taisyklės, nurodomas funkcinis vienetas, sistemos ribos ir ribinės taisyklės. Šis žurnalas daugiausia paaiškina funkcinio vieneto ir sistemos ribinių sąlygų apibrėžimą.
Funkcinis vienetas
Apibrėžimas:Bendras akumuliatoriaus energijos kiekis per akumuliatoriaus tarnavimo laiką (Eviso), išreikštas kWh.
Skaičiavimo formulė:
Ten
a)Energijos talpayra naudojama akumuliatoriaus energijos talpa kWh naudojimo pradžioje, ty energija, kurią vartotojas turi iškraunant naują visiškai įkrautą akumuliatorių iki akumuliatoriaus valdymo sistemos nustatytos iškrovos ribos.
b)FEqC per metus yra tipiškas viso ekvivalentiško įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičius per metus. Skirtingų tipų transporto priemonių akumuliatoriams turėtų būti naudojamos šios vertės.
| Transporto priemonės tipas | Įkrovimo-iškrovimo ciklų skaičius per metus |
| M1 ir N1 kategorijos | 60 |
| L kategorija | 20 |
| M2, M3, N2 ir N3 kategorijos | 250 |
| Kiti elektromobilių tipai | Akumuliatoriaus gamintojas turi pasirinkti tinkamiausią iš pirmiau nurodytų verčių, atsižvelgdamas į transporto priemonės arba transporto priemonės, į kurią integruotas akumuliatorius, naudojimo modelį.. Vertė turi būti pateisinamas paskelbtame anglies pėdsako tyrimo versija. |
c)Yoperacijos ausysnustatoma pagal komercinę garantiją pagal šias taisykles:
- Akumuliatoriui galioja garantija metais.
- Jei akumuliatoriui nėra specialios garantijos, o transporto priemonei, kurioje bus naudojamas akumuliatorius, arba transporto priemonės dalims, kuriose yra akumuliatorius, galioja garantija.
- Nukrypstant nuo i ir ii punktų, jei garantijos trukmė išreiškiama ir metais, ir kilometrais, atsižvelgiant į tai, kuris iš jų pasiekiamas anksčiau, taikomas trumpiausias iš dviejų metų skaičius. Šiuo tikslu baterijoms, kurios turi būti integruotos į lengvąsias transporto priemones, taikomas 20 000 km perskaičiavimo koeficientas, atitinkantis vienerius metus; 5 000 km, t. y. vienerius metus, kai akumuliatoriai įmontuojami į motociklus; ir 60 000 km, atitinkančių vienerius metus, kai akumuliatoriai turi būti integruoti į vidutinės galios ir sunkiasvores transporto priemones.
- Jei akumuliatorius naudojamas keliose transporto priemonėse, o ii) ir, jei taikytina, iii papunkčiuose nurodyto metodo rezultatai skiriasi tose transporto priemonėse, taikoma trumpiausia garantija.
- i–iv punktuose atsižvelgiama tik į garantijas, kurios yra susijusios su likusia 70 % baterijos naudingosios energijos talpos, išreikšta kWh, eksploatavimo pradžioje arba didesne už pradinę vertę. Į garantijas, kurios aiškiai neįtraukiamos į bet kokius atskirus komponentus, kurie yra būtini tinkamam akumuliatoriaus veikimui arba kurie riboja baterijos naudojimą ar laikymą, išskyrus įprastas tokių baterijų naudojimo sąlygas, neatsižvelgiama į i papunktį. iv).
- Jei garantijos nėra arba suteikiama tik garantija, neatitinkanti v punkto reikalavimų, taikomas penkerių metų skaičius, išskyrus atvejus, kai garantija netaikoma, pavyzdžiui, kai neperduodama nuosavybės teisė į akumuliatorius ar transporto priemonė, tokiu atveju akumuliatoriaus gamintojas nustato eksploatavimo metų skaičių ir tai pagrindžia viešoje anglies pėdsako tyrimo versijoje.
Sistemos riba
(1) Žaliavų gavimas ir išankstinis apdorojimas
Šis gyvavimo ciklo etapas apima visą veiklą iki pagrindinio produkto gamybos etapo, įskaitant:
l Išteklių gavyba iš gamtos ir išankstinis jų apdorojimas iki jų panaudojimo gaminio komponentams, patenkantiems pro pirmojo įrenginio, patenkančio į pagrindinio produkto gamybos gyvavimo ciklo etapą, vartus.
l Žaliavų ir tarpinių produktų transportavimas gavybos ir pirminio apdorojimo įrenginiuose, tarp jų ir iš jų iki pirmojo įrenginio, patenkančio į pagrindinio produkto gamybos gyvavimo ciklo etapą.
l Katodinių aktyviųjų medžiagų pirmtakų, anodo aktyviųjų medžiagų pirmtakų, tirpiklių elektrolito druskai, vamzdžių ir skysčių gamyba terminio kondicionavimo sistemai.
(2). Pagrindinės prekės gamyba
Šis gyvavimo ciklo etapas apima akumuliatoriaus gamybą, įskaitant visų komponentų, kurie fiziškai yra akumuliatoriaus korpuse arba prie jo pritvirtinti, gamybą. Šis gyvavimo ciklo etapas apima šias veiklas:
l Katodinės aktyviosios medžiagos gamyba;
l Anodo aktyviųjų medžiagų gamyba, įskaitant grafito ir kietosios anglies gamybą iš jo pirmtakų;
l Anodo ir katodo gamyba, įskaitant rašalo komponentų maišymą, rašalo dengimą ant kolektorių, džiovinimą, kalendorių ir pjaustymą;
l Elektrolitų gamyba, įskaitant elektrolitų druskos maišymą;
l Korpuso ir terminio kondicionavimo sistemos surinkimas;
l elementų komponentų surinkimas į akumuliatoriaus elementą, įskaitant elektrodų ir separatoriaus sudėjimą/apvyniojimą, surinkimą į elementų korpusą arba maišelį, elektrolito įpurškimą, elemento uždarymą, testavimą ir elektros formavimą;
l elementų surinkimas į modulius / pakuotę, įskaitant elektrinius / elektroninius komponentus, korpusą ir kitus susijusius komponentus;
l Modulių su elektriniais/elektroniniais komponentais, korpusu ir kitais svarbiais komponentais surinkimas į gatavą bateriją;
l galutinių ir tarpinių produktų transportavimo į vietą, kurioje jie naudojami;
(3).Paskirstymas
Šis gyvavimo ciklo etapas apima akumuliatoriaus transportavimą nuo akumuliatoriaus gamybos vietos iki baterijos pateikimo rinkai. Saugojimo operacijos neapimamos.
(4) Eksploatacijos pabaiga ir perdirbimas
Šis gyvavimo ciklo etapas prasideda, kai vartotojas išmeta arba išmeta akumuliatorių arba transporto priemonę, kurioje akumuliatorius yra, ir baigiasi, kai atitinkamas akumuliatorius grąžinamas į gamtą kaip atliekos arba patenka į kito gaminio gyvavimo ciklą kaip perdirbta žaliava. Šis gyvavimo ciklo etapas apima bent šią veiklą:
l Baterijų atliekų surinkimas;
l Akumuliatoriaus išmontavimas;
l terminis arba mechaninis apdorojimas, pvz., baterijų atliekų frezavimas;
l Akumuliatoriaus elementų perdirbimas, pvz., pirometalurginis ir hidrometalurginis apdorojimas;
l Atskyrimas ir pavertimas perdirbtomis medžiagomis, pvz., aliuminio perdirbimas iš korpuso;
l spausdintinės laidų plokštės (PWB) perdirbimas;
l Energijos atgavimas ir šalinimas.
Pastaba: transporto priemonės atliekų vežimo transporto priemonės išmontuotojui, akumuliatorių atliekų transportavimo iš transporto priemonės išmontuotojo į išmontavimo vietą, pirminio baterijų atliekų apdorojimo, pvz., ištraukimo iš transporto priemonės, iškrovimo poveikis. ir rūšiavimas, ir akumuliatoriaus bei jo komponentų išmontavimas, neapima.
Nė vienas iš gyvavimo ciklo etapų neapima šių dalykų:gamybos priemonių, įskaitant įrangą, gamyba; pakavimo medžiagų gamyba; bet kokia sudedamoji dalis, pvz., terminio kondicionavimo sistemos, fiziškai neįtraukta į korpusą arba prie jo nepritvirtinta; pagalbinės gamybos įmonių sąnaudos, kurios nėra tiesiogiai susijusios su baterijų gamybos procesu, įskaitant susijusių biuro patalpų šildymą ir apšvietimą, antrines paslaugas, pardavimo procesus, administracinius ir tyrimų skyrius; akumuliatoriaus surinkimas transporto priemonėje.
Atjungimo taisyklė:Įvesties ir išvesties srautus, kurių masės mažesnis nei 1 %, galima nepaisyti. Siekiant užtikrinti masės balansą, trūkstamą masę reikia pridėti prie medžiagų, turinčių didžiausią anglies pėdsaką atitinkamuose sistemos komponentuose, įvesties srautą.
Apribojimas gali būti taikomas žaliavos įsigijimo ir išankstinio apdorojimo gyvavimo ciklo etape ir pagrindinio produkto gamybos gyvavimo ciklo etape.
Be to, kas išdėstyta pirmiau, projekte taip pat numatyti duomenų rinkimo ir kokybės reikalavimai. Kai anglies pėdsako skaičiavimas baigtas, prasminga informacija apie anglies pėdsako apskaičiavimą taip pat turi būti pateikta vartotojams ir kitiems galutiniams vartotojams. Jis bus detaliai analizuojamas ir interpretuojamas būsimame žurnale.
Reikalavimai anglies pėdsako deklaracijai
Anglies pėdsako deklaracijos formatas turi būti toks, kaip parodyta aukščiau esančiame paveikslėlyje, o turinys turi būti toks:
l Gamintojas (įskaitant pavadinimą, registracijos ID numerį arba registruotą prekės ženklą)
l Akumuliatoriaus modelis (identifikavimo kodas)
l Akumuliatoriaus gamintojo adresas
l gyvavimo ciklo anglies pėdsakas (【kiekis】kg CO2 ekv. už kWh)
Gyvenimo ciklo etapas:
l Žaliavos gavimas ir išankstinis apdorojimas (【 kiekis 】kg CO2 ekv./kWh)
l Pagrindinio produkto gamyba (【 kiekis 】kg CO2-ekv./kWh)
l Paskirstymas (【 kiekis 】kg CO2-ekv./kWh)
l Eksploatacijos pabaiga ir perdirbimas (【 kiekis 】kg CO2 ekv. už kWh)
l ES atitikties deklaracijos identifikavimo numeris
l Interneto nuoroda, suteikianti prieigą prie viešos tyrimo versijos, patvirtinančios anglies pėdsako vertes (bet kokia papildoma informacija)
Išvada
Abu įstatymo projektai vis dar gali būti komentuojami. Europos Komisija pažymėjo, kad projektas dar nepriimtas ar nepatvirtintas. Pirmasis projektas yra tik išankstinė Komisijos tarnybų nuomonė ir jokiu būdu neturėtų būti laikoma oficialios Komisijos pozicijos nuoroda.
Paskelbimo laikas: 2024-07-07