1. Kategorija

ES lengvųjų elektrinių transporto priemonių reguliavimo standartai yra pagrįsti greičiu ir vairavimo charakteristikomis.

l Minėtos transporto priemonės yra atitinkamai elektriniai mopedai ir elektriniai motociklai, priklausantys L1 ir L3 kategorijoms L transporto priemonėms, kurios yra išvestos iš Reglamento (ES) 168/2013 reikalavimų.dėl dviračių ar triračių transporto priemonių ir keturračių transporto priemonių patvirtinimo ir rinkos priežiūros. Dviejų ar triračių elektra varomų transporto priemonių tipo patvirtinimas ir E-ženklo sertifikavimas. Tačiau šių tipų transporto priemonės nepriklauso L kategorijos transporto priemonėms:

1. Transporto priemonės, kurių didžiausias projektinis greitis ne didesnis kaip 6 km/h;
2. Pedaliniai dviračiaisu pagalbiniais varikliais, kurių didžiausia nuolatinė vardinė galia yra mažesnė arba lygi250W, kuris nutrauks variklio galią, kai motociklininkas nustos minėti pedalą, palaipsniui mažins variklio galią ir galiausiai išsijungs prieš pasiekiant greitį25 km/val;
3. Savaime išsibalansuojančios transporto priemonės;
4. Transporto priemonės be sėdynių;

Matyti, kad mažo greičio ir mažos galios pedaliniai dviračiai su elektrine pagalba, balansinės transporto priemonės, motoroleriai ir kitos lengvosios elektromobilio transporto priemonės nepriklauso dviračių ar triračių transporto priemonių (ne L kategorijai). Siekdama užpildyti šių ne L kategorijos lengvųjų transporto priemonių reguliavimo reikalavimų spragas, ES parengė šiuos standartus:

EN 17128:Lengvosios motorinės transporto priemonės, skirtos žmonėms ir prekėms vežti bei susijusioms priemonėms, kurioms nereikia tipo patvirtinimo, skirtos naudoti keliuose – Asmeninės lengvosios elektrinės transporto priemonės (PLEV) 

Aukščiau parodytas elektroninis dviratis patenka į EN 15194 standarto taikymo sritį, pagal kurį maksimalus greitis yra mažesnis nei 25 km/h. Būtina atkreipti dėmesį į nepakeičiamą e-dviračio „važinėjimo“ pobūdį, kuris turi būti su pedalais ir pagalbiniais varikliais, o negali būti visiškai varomas pagalbiniais varikliais. Tik pagalbiniais varikliais varomos transporto priemonės priskiriamos motociklams. ES Vairuotojo pažymėjimų reglamentai (Direktyva 2006/126/EB) numato, kad motorolerių vairuotojai privalo turėti AM klasės vairuotojo pažymėjimą, motociklų vairuotojai – A klasės, o dviratininkams – ne.

Dar 2016 metais Europos standartizacijos komitetas pradėjo rengti rekomenduojamus lengvųjų asmeninių elektromobilių (PLEV) saugos standartus. Įskaitant elektrinius paspirtukus, Segway elektrinius paspirtukus ir elektrines balansines transporto priemones (vienračius). Šioms transporto priemonėms taikomas standartas EN 17128, tačiau maksimalus greitis taip pat turi būti mažesnis nei 25 km/h.

2. Patekimo į rinką reikalavimai

• L kategorijos transporto priemonėms taikomos ECE taisyklės ir reikalaujama tipo patvirtinimo, o jų akumuliatorių sistemos turi atitikti ECE R136 reikalavimus. Be to, jų baterijų sistemos taip pat turi atitikti neseniai priimto naujojo ES baterijų reglamento (ES) 2023/1542 reikalavimus.
• Nors dviračiams su elektros stiprintuvu tipo sertifikavimo nereikia, jie turi atitikti ir ES rinkos CE reikalavimus. Tokie kaip Mašinų direktyva (EN 15194 yra suderintas standartas pagal Mašinų direktyvą), RoHS direktyva, EMC direktyva, EEĮ atliekų direktyva ir tt Po reikalavimų, taip pat reikalinga atitikties deklaracija ir CE ženklas. Pažymėtina, kad nors baterijų gaminių saugos vertinimas nėra įtrauktas į Mašinų direktyvą, taip pat būtina vienu metu atitikti EN 50604 (EN 15194 reikalavimai akumuliatoriams) ir naujojo baterijų reglamento (ES) 2023 reikalavimus. /1542.
• Kaip ir dviračiams su stiprintuvu, lengvosioms asmeninėms elektrinėms transporto priemonėms (PLEV) nereikia tipo patvirtinimo, tačiau jos turi atitikti CE reikalavimus. O jų akumuliatoriai turi atitikti EN 62133 ir naujojo baterijų reglamento (ES) 2023/1542 reikalavimus.