Fonas

Birželio 14 dieną^th 2023 m., ES parlamentaspatvirtintida naujas įstatymas, kuris pakeistų ES baterijų direktyvas, apimančiasdizainas, gamyba ir atliekų tvarkymas. Naujoji taisyklė pakeis direktyvą 2006/66/EB ir pavadinta Naujuoju baterijų įstatymu. 2023 m. liepos 10 d. Europos Sąjungos Taryba priėmė reglamentą ir paskelbė jį savo oficialioje svetainėje. Šis reglamentas įsigalios 20 dieną nuo paskelbimo dienos.

Direktyva 2006/66/EB yra apieaplinkosaugosapsauga ir išeikvotas akumuliatoriusvaldymas. Tačiau senoji direktyva turi savo ribas dėl didelio akumuliatoriaus poreikio padidėjimo. Remiantis senąja direktyva, naujasis įstatymas apibrėžia taisykles dėltvarumą, našumas, sauga, surinkimas, perdirbimas ir pakartotinis panaudojimas. Ji taip pat reglamentuoja, kad galutiniai vartotojai ir atitinkami operatoriai turėtų būtinumatytasu baterijos formavimu.

Pagrindinės priemonės

• Gyvsidabrio, kadmio ir švino naudojimo apribojimas.
• Įkraunama pramoninio naudojimo baterija, lengvų transporto priemonių akumuliatorius ir elektromobilių akumuliatoriai, kurių talpa didesnė nei 2 kWh turėtų pateikti anglies pėdsako deklaraciją ir etiketę. Tai bus įgyvendinta praėjus 18 mėnesių nuo reglamento įsigaliojimo.
• Įstatymas reglamentuoja minimumąperdirbamasaktyvios medžiagos lygis

– Turinyskobalto, švino, ličio irnikelionaujų baterijų turi būti deklaruojama dokumentuose praėjus 5 metams nuo naujo įstatymo įsigaliojimo.

– Naujam įstatymui įsigaliojus 8 metus, minimalus perdirbamo turinio procentas yra: 16 % kobalto, 85 % švino, 6 % ličio, 6 % nikelio.

– Naujam įstatymui pradėjus galioti 13 metų, minimalus perdirbamo turinio procentas yra: 26 % kobalto, 85 % švino, 12 % ličio, 15 % nikelio.

• Turi būti įkraunama pramoninė baterija, lengvųjų transporto priemonių akumuliatorius ir elektromobilių akumuliatoriai, kurių talpa viršija 2 kWhpridedamassu dokumentu, kuriame nurodytaelektrochemijanašumas ir ilgaamžiškumas.
•  Nešiojamieji akumuliatoriai turi būti suprojektuoti taip, kad juos būtų lengva išimti arba pakeisti.

(Nešiojamibaterijas galutiniai vartotojai turėtų lengvai išimti. Tai reiškia, kad baterijas galima išimti naudojant rinkoje esančius, o ne specializuotus įrankius, nebent specializuoti įrankiai būtų pateikiami nemokamai.)

• Stacionarioji energijos kaupimo sistema, priklausanti pramoniniam akumuliatoriui, turėtų atlikti saugos įvertinimą. Tai bus įgyvendinta praėjus 12 mėnesių nuo reglamento įsigaliojimo.
• LMT akumuliatoriai, pramoniniai akumuliatoriai, kurių talpa viršija 2 kWh, ir EV akumuliatoriai turėtų pateikti skaitmeninį pasą, kurį galima pasiekti nuskenavus QR kodą. Tai bus įgyvendinta praėjus 42 mėnesiams nuo reglamento įsigaliojimo.
• Bus tikrinami visi ūkio subjektai, išskyrus MVĮ, kurių veiklos pajamos mažesnės nei 40 mln.
• Kiekviena baterija ar jo pakuotė turi būti paženklinta CE ženklu. Taip pat turėtų būti paskelbtosios įstaigos identifikavimo numerispažymėtišalia CE ženklo.
• Turėtų būti numatytas akumuliatoriaus būklės valdymas ir numatoma eksploatavimo trukmė. Tai apima: likusią talpą, ciklo trukmę, savaiminio išsikrovimo greitį, SOC ir kt. Tai bus įgyvendinta praėjus 12 mėnesių nuo įstatymo įsigaliojimo.

Naujausia pažanga

Po toPo galutinio balsavimo plenariniame posėdyje Taryba turės oficialiai patvirtinti tekstą prieš netrukus po jo paskelbimo ES oficialiajame leidinyje ir jam įsigaliojant.

Ten'dar daug laiko, kol įsigalios naujas įstatymas, taigi pakankamai ilgai, kad įmonės galėtų sureaguoti. Tačiau įmonės taip pat turėtų kuo greičiau imtis veiksmų, kad būtų pasirengusios būsimai prekybai Europoje.