ličio baterijatransporto sertifikatas,
ličio baterija,

▍ Reikalavimas pateikti dokumentus

1. UN38.3 bandymo ataskaita

2. 1,2 m kritimo bandymo ataskaita (jei taikoma)

3. Transporto akreditavimo ataskaita

4. MSDS (jei taikoma)

▍Testavimo standartas

QCVN101：2016/BTTTT (žr. IEC 62133：2012)

▍Bandomasis elementas

1. Aukščio modeliavimas 2. Terminis bandymas 3. Vibracija

4. Smūgis 5. Išorinis trumpasis jungimas 6. Smūgis/traiškymas

7. Perkrovimas 8. Priverstinis iškrovimas 9. 1,2 m kritimo bandymo ataskaita

Pastaba: T1-T5 iš eilės tikrinami tais pačiais mėginiais.

▍ Reikalavimai etiketei

Etiketės pavadinimas	Calss-9 Įvairūs pavojingi kroviniai	Tik krovininiai orlaiviai	Ličio baterijos veikimo etiketė
Etiketės paveikslėlis

▍Kodėl MCM?

● UN38.3 iniciatorius transporto srityje Kinijoje;

● turėti išteklių ir profesionalių komandų, galinčių tiksliai interpretuoti UN38.3 pagrindinius mazgus, susijusius su Kinijos ir užsienio oro linijomis, ekspeditoriais, oro uostais, muitine, reguliavimo institucijomis ir kt. Kinijoje;

● Turėkite išteklių ir galimybių, galinčių padėti ličio jonų akumuliatorių klientams „vieną kartą išbandyti, sklandžiai praleisti visus oro uostus ir oro linijas Kinijoje“;

● Turi pirmos klasės UN38.3 techninio aiškinimo galimybes ir namų tvarkytojo tipo paslaugų struktūrą.

MCM yra platforma, teikianti UN38.3 bandymo ataskaitas ir sertifikatus, kuriuos tarptautiniu mastu pripažįsta „Air China“, „China Eastern Airlines“, „China Southern Airlines“, Šanchajaus oro uostas, Guangdžou oro uostas, Pekino oro uostas ir kt. UN38.3 varomasis vaidmuo: Mark. Miao, MCM įkūrėjas, buvo vienas pirmųjų techninių ekspertų, dalyvavusių kuriant CAAC transportavimo schemą UN38.3. Rich Experience: MCM padėjo klientams visame pasaulyje, užpildydamas daugiau nei 50 000 UN38.3 bandymų ataskaitų ir sertifikatų. .
Bandymo standartas: JUNGTINĖS TAUTOS „Pavojingų krovinių gabenimo rekomendacijos“ Pavyzdinių taisyklių specialiosios nuostatos 188