Indijos maitinimo baterijų standarto įvedimasIS 16893,
IS 16893,

▍Kas yra ANATEL homologacija?

ANATEL yra trumpinys iš Agencia Nacional de Telecomunicacoes, kuri yra Brazilijos vyriausybės institucija, teikianti sertifikuotus komunikacijos produktus tiek privalomam, tiek savanoriškam sertifikavimui. Jos patvirtinimo ir atitikties procedūros yra vienodos Brazilijos vidaus ir užsienio gaminiams. Jei gaminiams taikomas privalomas sertifikatas, bandymo rezultatas ir ataskaita turi atitikti nurodytas taisykles ir reglamentus, kurių reikalauja ANATEL. Produkto sertifikatą ANATEL turi išduoti prieš gaminį platinant į rinką ir pradedant praktiškai taikyti.

▍Kas yra atsakingas už ANATEL homologaciją?

Brazilijos vyriausybinės standartų organizacijos, kitos pripažintos sertifikavimo įstaigos ir bandymų laboratorijos yra ANATEL sertifikavimo institucija, analizuojanti gamybos padalinio gamybos sistemą, pvz., gaminio projektavimo procesą, pirkimą, gamybos procesą, po aptarnavimo ir pan., siekiant patikrinti fizinį gaminį, kurio turi būti laikomasi. su Brazilijos standartu. Gamintojas pateikia dokumentus ir pavyzdžius bandymams ir įvertinimui.

▍Kodėl MCM?

● MCM turi 10 metų didelę patirtį ir išteklius testavimo ir sertifikavimo pramonėje: aukštos kokybės paslaugų sistema, giliai kvalifikuota techninė komanda, greiti ir paprasti sertifikavimo ir testavimo sprendimai.

● MCM bendradarbiauja su keliomis aukštos kokybės vietinėmis oficialiai pripažintomis organizacijomis, teikiančiomis įvairius sprendimus, tikslias ir patogias paslaugas klientams.

Neseniai Automobilių pramonės standartų komitetas (AISC) išleido standartų AIS-156 ir AIS-038 (Rev.02) 3 pakeitimą. AIS-156 ir AIS-038 bandomieji objektai yra REESS (įkraunamos energijos kaupimo sistema) automobiliams, o nauja leidimas priduria, kad REESS naudojami elementai turi išlaikyti IS 16893 2 ir 3 dalių bandymus ir turėtų būti pateikti bent 1 įkrovimo-iškrovimo ciklo duomenys. Toliau pateikiamas trumpas IS 16893 2 ir 3 dalių bandymo reikalavimų įvadas.
IS 16893 taikomas antriniam ličio jonų elementui, naudojamam elektra varomų kelių transporto priemonių varymui. 2 dalis yra apie patikimumo ir piktnaudžiavimo testą. Tai atitinka Tarptautinės elektrotechnikos komisijos (IEC) paskelbtą standartą IEC 62660-2: 2010 „Antriniai ličio jonų elementai, naudojami elektra varomų kelių transporto priemonių varyme. 2 dalis. Patikimumo ir piktnaudžiavimo bandymas“. Bandomieji elementai yra: talpos patikrinimas, vibracija, mechaninis smūgis, gniuždymas, atsparumas aukštai temperatūrai, temperatūros ciklas, išorinis trumpasis jungimas, perkrovimas ir priverstinis iškrovimas. Tarp jų yra šie pagrindiniai bandymo elementai: IS 16893 3 dalis yra apie saugos reikalavimus. Tai atitinka IEC 62660-3: 2016 „Antriniai ličio jonų elementai, naudojami elektra varomų kelių transporto priemonių varymui. 3 dalis. Saugos reikalavimai“. Bandomieji elementai yra: talpos patikrinimas, vibracija, mechaninis smūgis, gniuždymas, atsparumas aukštai temperatūrai, temperatūros ciklas, perkrovimas, priverstinis iškrovimas ir priverstinis vidinis trumpasis jungimas. Toliau nurodyti elementai yra svarbūs.