Įvadas įIndijos maitinimo baterijų standartas IS 16893,
Indijos maitinimo baterijų standartas IS 16893,

▍Kas yra CB sertifikatas?

IECEE CB yra pirmoji tikra tarptautinė elektros įrangos saugos bandymų ataskaitų abipusio pripažinimo sistema. NCB (Nacionalinė sertifikavimo įstaiga) sudaro daugiašalį susitarimą, kuris suteikia gamintojams galimybę gauti nacionalinį sertifikatą iš kitų šalių narių pagal CB schemą, perduodant vieną iš NCB sertifikatų.

CB sertifikatas yra oficialus įgaliotojo NCB išduotas CB schemos dokumentas, informuojantis kitą NCB, kad patikrintų gaminių pavyzdžiai atitinka dabartinius standartinius reikalavimus.

Kaip savotiška standartizuota ataskaita, CB ataskaitoje po punkto pateikiami atitinkami IEC standarto reikalavimai. CB ataskaitoje ne tik aiškiai ir nedviprasmiškai pateikiami visų reikalingų bandymų, matavimų, tikrinimo, tikrinimo ir įvertinimo rezultatai, bet ir nuotraukos, grandinės schema, nuotraukos ir gaminio aprašymas. Pagal CB schemos taisyklę, CB ataskaita neįsigalios, kol kartu nebus pateiktas CB sertifikatas.

▍Kodėl mums reikia CB sertifikato?

1. Tiesioginislyatpažintized or patvirtintiedpateikėnarysšalyse

Su CB sertifikatu ir CB bandymo ataskaita jūsų produktai gali būti tiesiogiai eksportuojami į kai kurias šalis.

1. Konvertuoti į kitas šalis sertifikatus

CB sertifikatas gali būti tiesiogiai konvertuojamas į savo šalių narių sertifikatą, pateikiant CB sertifikatą, bandymo ataskaitą ir skirtumo bandymo ataskaitą (jei taikoma) nekartojant bandymo, o tai gali sutrumpinti sertifikavimo laiką.

1. Užtikrinkite gaminio saugumą

Atliekant CB sertifikavimo testą atsižvelgiama į protingą gaminio naudojimą ir numatomą saugą netinkamai naudojant. Sertifikuotas gaminys įrodo, kad atitinka saugos reikalavimus.

▍Kodėl MCM?

● Kvalifikacija:MCM yra pirmasis įgaliotas CBTL pagal IEC 62133 standarto kvalifikaciją TUV RH žemyninėje Kinijoje.

● Sertifikavimo ir testavimo galimybės:MCM yra viena iš pirmųjų IEC62133 standarto trečiosios šalies testavimo ir sertifikavimo pataisų ir baigė daugiau nei 7000 baterijų IEC62133 bandymų ir CB ataskaitų pasauliniams klientams.

● Techninė pagalba:MCM turi daugiau nei 15 techninių inžinierių, kurie specializuojasi atliekant bandymus pagal IEC 62133 standartą. MCM teikia klientams visapusišką, tikslią, uždaro ciklo techninę pagalbą ir pažangiausias informacijos paslaugas.

Neseniai Automobilių pramonės standartų komitetas (AISC) išleido standartų AIS-156 ir AIS-038 (Rev.02) 3 pakeitimą. AIS-156 ir AIS-038 bandomieji objektai yra REESS (įkraunamos energijos kaupimo sistema) automobiliams, o nauja leidimas priduria, kad REESS naudojami elementai turi išlaikyti IS 16893 2 ir 3 dalių bandymus ir turėtų būti pateikti bent 1 įkrovimo-iškrovimo ciklo duomenys. Toliau pateikiamas trumpas IS 16893 2 ir 3 dalies bandymo reikalavimų įvadas. IS 16893 taikomas antriniam ličio jonų elementui, naudojamam elektra varomų kelių transporto priemonių varymui. 2 dalis yra apie patikimumo ir piktnaudžiavimo testą. Tai atitinka Tarptautinės elektrotechnikos komisijos (IEC) paskelbtą standartą IEC 62660-2: 2010 „Antriniai ličio jonų elementai, naudojami elektra varomų kelių transporto priemonių varyme. 2 dalis. Patikimumo ir piktnaudžiavimo bandymas“. Bandomieji elementai yra: talpos patikrinimas, vibracija, mechaninis smūgis, gniuždymas, atsparumas aukštai temperatūrai, temperatūros ciklas, išorinis trumpasis jungimas, perkrovimas ir priverstinis iškrovimas. Tarp jų yra šie pagrindiniai bandymo elementai:
Atsparumas aukštai temperatūrai: 100 % SOC (BEV) ir 80 % SOC (HEV) ląstelės turi būti laikomos 130 ℃ temperatūroje 30 min.