Indijos maitinimo baterijų standarto IS 16893 įvedimas

Trumpas aprašymas:


Projekto instrukcija

Indijos maitinimo baterijų standarto įvedimasIS 16893,
IS 16893,

▍Privalomos registracijos schema (CRS)

Elektronikos ir informacinių technologijų ministerija paskelbėElektronikos ir informacinių technologijų prekės – I privalomosios registracijos įsakymo reikalavimas- Pranešta 7 dth2012 m. rugsėjo mėn. ir įsigaliojo 3 drd2013 m. spalis. Elektronikos ir informacinių technologijų prekių reikalavimas privalomai registracijai, paprastai vadinamas BIS sertifikavimu, iš tikrųjų vadinamas CRS registracija / sertifikavimu. Visi privalomos registracijos produktų kataloge esantys elektroniniai gaminiai, importuojami į Indiją arba parduodami Indijos rinkoje, turi būti užregistruoti Indijos standartų biure (BIS). 2014 m. lapkritį buvo įtraukta 15 rūšių privalomų registruotų produktų. Naujos kategorijos: mobilieji telefonai, baterijos, maitinimo blokai, maitinimo šaltiniai, LED lemputės ir pardavimo terminalai ir kt.

▍BIS akumuliatoriaus bandymo standartas

Nikelio sistemos elementas / baterija: IS 16046 (1 dalis): 2018 / IEC62133-1: 2017

Ličio sistemos elementas / baterija: IS 16046 (2 dalis): 2018 / IEC62133-2: 2017

Monetų elementas / baterija yra įtraukta į CRS.

▍Kodėl MCM?

● Daugiau nei 5 metus orientuojamės į Indijos sertifikavimą ir padėjome klientui gauti pirmąjį pasaulyje akumuliatoriaus BIS laišką. Turime praktinės patirties ir solidų išteklių kaupimą BIS sertifikavimo srityje.

● Buvę Indijos standartų biuro (BIS) vyresnieji pareigūnai dirba sertifikavimo konsultantais, siekiant užtikrinti bylos efektyvumą ir pašalinti registracijos numerio panaikinimo riziką.

● Turėdami tvirtus visapusiškus problemų sprendimo įgūdžius sertifikavimo srityje, integruojame vietinius Indijos išteklius. MCM palaiko gerą ryšį su BIS institucijomis, kad klientams teiktų pažangiausią, profesionaliausią ir autoritetingiausią sertifikavimo informaciją ir paslaugas.

● Aptarnaujame pirmaujančias įvairių pramonės šakų įmones ir užsitarnaujame gerą reputaciją šioje srityje, todėl mumis labai pasitiki ir palaikome klientų.

Neseniai Automobilių pramonės standartų komitetas (AISC) išleido standartų AIS-156 ir AIS-038 (Rev.02) 3 pakeitimą. AIS-156 ir AIS-038 bandomieji objektai yra REESS (įkraunamos energijos kaupimo sistema) automobiliams, o nauja leidimas priduria, kad REESS naudojami elementai turi išlaikyti IS 16893 2 ir 3 dalių bandymus ir turėtų būti pateikti bent 1 įkrovimo-iškrovimo ciklo duomenys. Toliau pateikiamas trumpas IS 16893 2 ir 3 dalių bandymo reikalavimų įvadas.
IS 16893 taikomas antriniam ličio jonų elementui, naudojamam elektra varomų kelių transporto priemonių varymui. 2 dalis yra apie patikimumo ir piktnaudžiavimo testą. Tai atitinka Tarptautinės elektrotechnikos komisijos (IEC) paskelbtą standartą IEC 62660-2: 2010 „Antriniai ličio jonų elementai, naudojami elektra varomų kelių transporto priemonių varyme. 2 dalis. Patikimumo ir piktnaudžiavimo bandymas“. Bandomieji elementai yra: talpos patikrinimas, vibracija, mechaninis smūgis, gniuždymas, atsparumas aukštai temperatūrai, temperatūros ciklas, išorinis trumpasis jungimas, perkrovimas ir priverstinis iškrovimas. Tarp jų yra šie pagrindiniai bandymo elementai:
Perkrovimas: reikalinga įtampa iki dvigubai didesnės nei didžiausia gamintojo nurodyta įtampa arba 200% SOC galios lygis. BEV reikia įkrauti 1C, o HEV – 5C.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums