Ličio baterijų eksportas – pagrindiniai muitinės taisyklių punktai,
ličio baterijos,
Aplinkraštyje 42/2016/TT-BTTTT nustatyta, kad mobiliuosiuose telefonuose, planšetiniuose kompiuteriuose ir nešiojamuosiuose kompiuteriuose įmontuotų baterijų neleidžiama eksportuoti į Vietnamą, nebent nuo 2016 m. spalio 1 d. jiems taikomas DoC sertifikatas. DoC taip pat turės pateikti kreipiantis dėl galutinių produktų (mobiliųjų telefonų, planšetinių kompiuterių ir nešiojamųjų kompiuterių) tipo patvirtinimo.
MIC 2018 m. gegužę išleido naują aplinkraštį 04/2018/TT-BTTTT, kuriame nustatyta, kad 2018 m. liepos 1 d. nebepriimama IEC 62133:2012 ataskaita, išduota užsienyje akredituotos laboratorijos. Vietinis bandymas yra būtinas, norint gauti ADoC sertifikatą.
QCVN101:2016/BTTTT (žr. IEC 62133:2012)
2018 m. gegužės 15 d. Vietnamo vyriausybė išleido naują dekretą Nr. 74/2018 / ND-CP, nustatantį, kad į Vietnamą importuojamiems dviejų tipų produktams taikoma PQIR (Produkto kokybės tikrinimo registracija) paraiška.
Remdamasi šiuo įstatymu, Vietnamo Informacijos ir ryšių ministerija (MIC) 2018 m. liepos 1 d. išdavė oficialų dokumentą 2305/BTTTT-CVT, nurodantį, kad jos kontroliuojamiems produktams (įskaitant baterijas) importuojant turi būti taikomas PQIR. į Vietnamą. Muitinio įforminimo procedūrai užbaigti pateikiamas SDoC. Oficiali šio reglamento įsigaliojimo data yra 2018 m. rugpjūčio 10 d. PQIR taikomas vienam importui į Vietnamą, ty kiekvieną kartą, kai importuotojas importuoja prekes, jis kreipiasi dėl PQIR (partijos patikrinimo) + SDoC.
Tačiau importuotojams, kuriems skubiai reikia importuoti prekes be SDOC, VNTA laikinai patikrins PQIR ir palengvins muitinės formalumus. Bet importuotojai turi pateikti SDoC VNTA, kad per 15 darbo dienų po muitinės formalumų atliktų visą muitinės formalumų atlikimo procesą. (VNTA nebeišduos ankstesnio ADOC, kuris galioja tik Vietnamo vietiniams gamintojams)
● Paskutinės informacijos dalintojas
● „Quacert“ baterijų bandymų laboratorijos įkūrėjas
Taigi MCM tampa vieninteliu šios laboratorijos atstovu žemyninėje Kinijoje, Honkonge, Makao ir Taivane.
● Vieno langelio agentūros paslauga
MCM, ideali vieno langelio agentūra, teikia klientams testavimo, sertifikavimo ir agento paslaugas.
Yraličio baterijosklasifikuojami kaip pavojingi kroviniai?
taip,ličio baterijospriskiriami pavojingiems kroviniams.
Pagal tarptautines taisykles, tokias kaip Pavojingų krovinių vežimo rekomendacijos (TDG), Tarptautinis pavojingų krovinių jūra kodeksas (IMDG kodeksas) ir Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos paskelbtos saugaus pavojingų krovinių vežimo oru techninės instrukcijos. ICAO), ličio baterijos priskiriamos 9 klasei: įvairios pavojingos medžiagos ir gaminiai, įskaitant aplinkai pavojingas medžiagas.
Yra 3 pagrindinės ličio baterijų kategorijos su 5 JT numeriais, suskirstytos pagal veikimo principus ir transportavimo būdus:
Atskiros ličio baterijos: jas galima dar suskirstyti į ličio metalo baterijas ir ličio jonų baterijas, atitinkančias JT numerius UN3090 ir UN3480.
Įrangoje įmontuotos ličio baterijos: jos taip pat skirstomos į ličio metalo baterijas ir ličio jonų baterijas, atitinkančias JT numerius UN3091 ir UN3481.
Ličio baterijomis varomos transporto priemonės arba savaeigiai įrenginiai: pavyzdžiui, elektromobiliai, elektriniai dviračiai, elektriniai paspirtukai, elektriniai invalido vežimėliai ir kt., atitinkantys JT numerį UN3171.
Ar ličio baterijas reikia pakuoti pavojingoms prekėms?
Pagal TDG taisykles ličio baterijos, kurioms reikia supakuoti pavojingus krovinius, apima:
Ličio metalo baterijos arba ličio lydinio baterijos, kuriose ličio kiekis didesnis nei 1g.
Ličio metalo arba ličio lydinio baterijos, kuriose bendras ličio kiekis didesnis kaip 2 g.
Ličio jonų akumuliatoriai, kurių vardinė talpa viršija 20 Wh, ir ličio jonų akumuliatorių paketai, kurių vardinė talpa viršija 100 Wh.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad ličio baterijos, kurioms netaikoma pavojingų prekių pakuotė, vis tiek turi būti nurodyta ant išorinės pakuotės vatvalandės. Be to, ant jų turi būti pateikti suderinami ličio baterijų ženklai, įskaitant raudoną brūkšninį kraštelį ir juodą simbolį, nurodantį akumuliatorių ir elementų gaisro pavojų.