Pirkimo subsidijų termino paaiškinimas,
KC,
Nuo 25th2008 m. rugpjūčio mėn. Korėjos žinių ekonomikos ministerija (MKE) paskelbė, kad Nacionalinis standartų komitetas nuo 2009 m. liepos mėn. iki 2010 m. gruodžio mėn. paskelbs naują nacionalinį vieningą sertifikavimo ženklą – pavadintą KC ženklu, kuris pakeis Korėjos sertifikatą. schema (KC sertifikavimas) yra privaloma ir savireguliuojanti saugos patvirtinimo schema pagal Elektros prietaisų saugos kontrolės įstatymą, schemą, patvirtinančią gamybos ir pardavimo saugą.
Skirtumas tarp privalomo sertifikavimo ir savireguliavimo(savanoriškai)saugumo patvirtinimas:
Saugiam elektros prietaisų valdymui KC sertifikavimas skirstomas į privalomus ir savireguliuojančius (savanoriškus) saugos sertifikatus, kaip gaminio pavojingumo klasifikaciją. Privalomojo sertifikavimo dalykai taikomi elektros prietaisams, kuriuos gali sukelti jo struktūra ir taikymo būdai. rimtų pavojingų pasekmių arba kliūčių, tokių kaip gaisras, elektros smūgis. Tuo tarpu savireguliacinio (savanoriško) saugos sertifikavimo objektai taikomi elektros prietaisams, kurių konstrukcijos ir taikymo būdai vargu ar gali sukelti rimtų pavojingų pasekmių ar kliūčių, tokių kaip gaisras, elektros smūgis. O pavojaus ir kliūties galima išvengti išbandžius elektros prietaisus.
Visi juridiniai ar fiziniai asmenys tiek šalyje, tiek užsienyje, užsiimantys elektros prietaisų gamyba, surinkimu, apdirbimu.
Pateikite paraišką KC sertifikatui gauti su gaminio modeliu, kurį galima suskirstyti į pagrindinį ir serijinį modelį.
Siekiant išaiškinti elektros prietaisų modelio tipą ir dizainą, bus suteiktas unikalus gaminio pavadinimas pagal skirtingą jo funkciją.
A. Antrinės ličio baterijos, skirtos naudoti nešiojamuose įrenginiuose arba išimamuose įrenginiuose
B. Elementui netaikomas KC sertifikatas, nesvarbu, ar jis parduodamas, ar surenkamas į baterijas.
C. Akumuliatoriams, naudojamiems energijos kaupimo įrenginyje arba UPS (nepertraukiamas maitinimo šaltinis), kurių galia yra didesnė nei 500 Wh.
D. Akumuliatorius, kurio tūrinis energijos tankis yra mažesnis nei 400 Wh/L, patenka į sertifikavimo sritį nuo 1st, 2016 m. balandžio mėn.
● MCM glaudžiai bendradarbiauja su Korėjos laboratorijomis, tokiomis kaip KTR (Korėjos bandymų ir tyrimų institutas), ir gali pasiūlyti geriausius sprendimus, pasižyminčius didelėmis sąnaudomis ir pridėtinės vertės paslaugomis, pradedant nuo pristatymo laiko, testavimo proceso ir sertifikavimo. kaina.
● Įkraunamos ličio baterijos KC sertifikatą galite gauti pateikę CB sertifikatą ir konvertuodami jį į KC sertifikatą. Kaip CBTL pagal TÜV Rheinland, MCM gali pasiūlyti ataskaitas ir sertifikatus, kurie gali būti tiesiogiai taikomi konvertuojant KC sertifikatą. Ir pristatymo laikas gali sutrumpėti, jei tuo pačiu metu taikant CB ir KC. Be to, susijusi kaina bus palankesnė.
Pagal Finansų ir statybos [2020] Nr. 86 dokumento reikalavimus, atsižvelgiant į integruotą technologijų pažangą ir masto ekonomiją, fiskalinės subsidijavimo politikos, skatinančios ir pritaikytas naujas energetines transporto priemones, įgyvendinimo laikotarpis bus pratęstas iki 2020 m. 2022 m. pabaigos. Atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip naujų energetinių transporto priemonių pramonės plėtros planas, rinkos pardavimo tendencijos ir sklandus įmonių perėjimas, siekiant išlaikyti gerą naujų energetinių transporto priemonių pramonės plėtros tempą ir stabilizuoti pramonės ir vartotojų lūkesčius , Pranešime paaiškinama, kad naujų energetinių transporto priemonių pirkimo subsidijavimo politika bus nutraukta 2022 m. gruodžio 31 d., o transporto priemonės, įregistruotos po gruodžio 31 d., nebebus subsidijuojamos.
Naujų energetinių transporto priemonių sauga yra susijusi su klientų interesais, o tai yra esminis sveiko naujų energetinių transporto priemonių pramonės tobulinimo pagrindas. Kadangi pastaraisiais metais rinkoje pamažu pritaikomos naujos energetinės transporto priemonės su išmaniojo tinklo charakteristikomis, duomenų saugumas, kibernetinis saugumas ir kt. tampa itin svarbiais klausimais. Vis dar mūsų šalyje retkarčiais įvyksta transporto priemonių gaisro ir saugos incidentų. Siekiant toliau stiprinti gaminių saugos priežiūrą, užtikrinti tiek transporto priemonių kokybę, tiek informacijos saugumą bei apsaugoti klientų interesus, PRANEŠIMAS aiškiai nurodo, kad turi būti visapusiškai tobulinama naujos energijos transporto priemonių saugos priežiūros sistema, o įmonių, gaminančių naują energiją, atsakomybė. transporto priemonės turi būti praktiškai nurodytos. Tuo tarpu tarp padalinių dalijimosi informacija sistema ir pranešimo apie transporto priemonių įvykius sistema turi būti sukurta atsižvelgiant į tokias situacijas, kaip transporto priemonės gaisras, gyvybiškai svarbūs įvykiai ir pan. Transporto priemonės subsidijos kvalifikavimas sustabdomas arba panaikinamas, slėpti įvykį arba nebendradarbiauti atliekant tyrimą.