Kalifornijos pažangus švarus automobilis II (ACCII) – nulinės emisijos elektromobilis,
ACC,

▍SIRIM sertifikatas

SIRIM yra buvęs Malaizijos standartų ir pramonės tyrimų institutas. Tai įmonė, visiškai priklausanti Malaizijos finansų ministrui. Malaizijos vyriausybė pavedė dirbti kaip nacionalinė organizacija, atsakinga už standartų ir kokybės valdymą ir skatinti Malaizijos pramonės ir technologijų plėtrą. SIRIM QAS, kaip SIRIM dukterinė įmonė, yra vieninteliai vartai, skirti bandymams, tikrinimui ir sertifikavimui Malaizijoje.

Šiuo metu įkraunamų ličio baterijų sertifikavimas Malaizijoje vis dar yra savanoriškas. Tačiau teigiama, kad ateityje jis taps privalomas ir bus valdomas Malaizijos prekybos ir vartotojų reikalų departamento KPDNHEP.

▍Standartinis

Bandymo standartas: MS IEC 62133:2017, kuris nurodo IEC 62133:2012

▍Kodėl MCM?

● Sukūrė gerą techninių mainų ir informacijos mainų kanalą su SIRIM QAS, kuris paskyrė specialistą tvarkyti tik MCM projektus ir užklausas bei dalintis naujausia šios srities informacija.

● SIRIM QAS atpažįsta MCM testavimo duomenis, kad mėginius būtų galima tirti naudojant MCM, o ne pristatyti į Malaiziją.

● Teikti „vieno langelio“ baterijų, adapterių ir mobiliųjų telefonų sertifikavimo paslaugą Malaizijoje.

Kalifornija visada buvo lyderė skatinant švaraus kuro ir nulinės emisijos transporto priemonių kūrimą. Nuo 1990 m. Kalifornijos oro išteklių valdyba (CARB) pristatė „nulinės emisijos transporto priemonės“ (ZEV) programą, kad Kalifornijoje įgyvendintų transporto priemonių ZEV valdymą. 2020 m. Kalifornijos gubernatorius pasirašė nulinės emisijos vykdomąjį įsakymą (N- 79-20) iki 2035 m., iki to laiko visi Kalifornijoje parduodami nauji automobiliai, įskaitant autobusus ir sunkvežimius, turės būti nulinės emisijos transporto priemonės. Siekiant padėti valstybei pasiekti anglies neutralumo kelią iki 2045 m., vidaus degimo keleivinių transporto priemonių pardavimas bus baigtas iki 2035 m. Šiuo tikslu CARB 2022 m. priėmė „Advanced Clean Cars II“.
Šį kartą redaktorius paaiškins šį reglamentą klausimų ir atsakymų forma. Nulinės emisijos transporto priemonės apima grynas elektrines transporto priemones (EV), įkraunamas hibridines elektrines transporto priemones (PHEV) ir kuro elementų elektrines transporto priemones (FCEV). Tarp jų PHEV elektrinis nuotolis turi būti ne mažesnis kaip 50 mylių.Taip. Kalifornijoje reikalaujama, kad visi nauji automobiliai, parduodami 2035 m. ir vėliau, būtų netaršios transporto priemonės, įskaitant grynas elektrines transporto priemones, įkraunamus hibridus ir kuro elementų transporto priemones. Benzininiais automobiliais vis dar galima važinėti Kalifornijoje, registruotus Kalifornijos motorinių transporto priemonių departamente ir parduoti savininkams kaip naudotus automobilius. Patvarumas turi atitikti 10 metų / 150 000 mylių (250 000 km). 2026–2030 m.: garantija, kad 70 proc. transporto priemonės pasiekia 70 % sertifikuoto visiškai elektrinio diapazono. Po 2030 m. visos transporto priemonės pasiekia 80 % visos elektrinės pavaros