Kalifornijos pažangus švarus automobilis II (ACC II)– nulinės emisijos elektromobilis,
Kalifornijos pažangus švarus automobilis II (ACC II),
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) yra privaloma sertifikavimo sistema Japonijoje. Ji taip pat vadinama „atitikties patikra“, kuri yra privaloma elektros prietaisų patekimo į rinką sistema. PSE sertifikatas susideda iš dviejų dalių: EMC ir gaminių saugos, taip pat yra svarbus Japonijos elektros prietaisų saugos įstatymo reglamentas.
METI potvarkio dėl techninių reikalavimų (H25.07.01) aiškinimas, 9 priedas, ličio jonų antrinės baterijos
● Kvalifikuota įranga: MCM yra įrengta kvalifikuota įranga, kuri gali atitikti visus PSE testavimo standartus ir atlikti bandymus, įskaitant priverstinį vidinį trumpąjį jungimą ir kt. Tai leidžia mums pateikti įvairias pritaikytas bandymų ataskaitas JET, TUVRH, MCM ir kt. formatu. .
● Techninis palaikymas: MCM turi profesionalią 11 techninių inžinierių komandą, kuri specializuojasi PSE testavimo standartuose ir reglamentuose, ir gali pasiūlyti naujausius PSE reglamentus ir naujienas klientams tiksliai, išsamiai ir greitai.
● Įvairios paslaugos: MCM gali pateikti ataskaitas anglų arba japonų kalba, kad patenkintų klientų poreikius. Iki šiol MCM iš viso įvykdė daugiau nei 5000 PSE projektų klientams.
Kalifornija visada buvo lyderė skatinant švaraus kuro ir nulinės emisijos transporto priemonių kūrimą. Nuo 1990 m. Kalifornijos oro išteklių valdyba (CARB) pristatė „nulinės emisijos transporto priemonės“ (ZEV) programą, kad Kalifornijoje įgyvendintų transporto priemonių ZEV valdymą. 2020 m. Kalifornijos gubernatorius pasirašė nulinės emisijos vykdomąjį įsakymą (N- 79-20) iki 2035 m., iki to laiko visi Kalifornijoje parduodami nauji automobiliai, įskaitant autobusus ir sunkvežimius, turės būti nulinės emisijos transporto priemonės. Siekiant padėti valstybei pasiekti anglies neutralumo kelią iki 2045 m., vidaus degimo keleivinių transporto priemonių pardavimas bus baigtas iki 2035 m. Šiuo tikslu CARB 2022 m. priėmė „Advanced Clean Cars II“.
Kas yra nulinės emisijos transporto priemonės?
Nulinės emisijos transporto priemonės apima grynai elektrines transporto priemones (EV), įkraunamas hibridines elektrines transporto priemones (PHEV) ir kuro elementų elektrines transporto priemones (FCEV). Tarp jų PHEV elektrinis nuotolis turi būti bent 50 mylių.
Ar po 2035 m. Kalifornijoje vis dar bus kurą varančių transporto priemonių?
Taip. Kalifornijoje reikalaujama, kad visi nauji automobiliai, parduodami 2035 m. ir vėliau, būtų nulinės emisijos transporto priemonės, įskaitant grynas elektrines transporto priemones, įkraunamus hibridus ir kuro elementų transporto priemones. Kalifornijoje vis dar galima važinėti benzininiais automobiliais, registruotais Kalifornijos motorinių transporto priemonių departamente ir parduoti savininkams kaip naudotus automobilius.
Kokie patvarumo reikalavimai keliami ZEV transporto priemonėms? (CCR, 13 pavadinimas, 1962.7 skirsnis)
Patvarumas turi atitikti 10 metų / 150 000 mylių (250 000 km).
2026–2030 m.: Garantuokite, kad 70% transporto priemonių pasieks 70% sertifikuoto visiškai elektrinio diapazono.
Po 2030 m. visos transporto priemonės pasiekia 80 % visos elektrinės pavaros.