2. Natrio jonų baterijos, skirtos transportuoti, turi būti išbandytos pagal UN38.3.
Un38.3,

▍ Reikalavimas pateikti dokumentus

1. UN38.3 bandymo ataskaita

2. 1,2 m kritimo bandymo ataskaita (jei taikoma)

3. Transporto akreditavimo ataskaita

4. MSDS (jei taikoma)

▍Testavimo standartas

QCVN101：2016/BTTTT (žr. IEC 62133：2012)

▍Bandomasis elementas

1. Aukščio modeliavimas 2. Terminis bandymas 3. Vibracija

4. Smūgis 5. Išorinis trumpasis jungimas 6. Smūgis/traiškymas

7. Perkrovimas 8. Priverstinis iškrovimas 9. 1,2 m kritimo bandymo ataskaita

Pastaba: T1-T5 iš eilės tikrinami tais pačiais mėginiais.

▍ Reikalavimai etiketei

Etiketės pavadinimas	Calss-9 Įvairūs pavojingi kroviniai	Tik krovininiai orlaiviai	Ličio baterijos veikimo etiketė
Etiketės paveikslėlis

▍Kodėl MCM?

● UN38.3 iniciatorius transporto srityje Kinijoje;

● turėti išteklių ir profesionalių komandų, galinčių tiksliai interpretuoti UN38.3 pagrindinius mazgus, susijusius su Kinijos ir užsienio oro linijomis, ekspeditoriais, oro uostais, muitine, reguliavimo institucijomis ir kt. Kinijoje;

● Turėkite išteklių ir galimybių, galinčių padėti ličio jonų akumuliatorių klientams „vieną kartą išbandyti, sklandžiai praleisti visus oro uostus ir oro linijas Kinijoje“;

● Turi pirmos klasės UN38.3 techninio aiškinimo galimybes ir namų tvarkytojo tipo paslaugų struktūrą.

2021 m. lapkričio 29 d. – gruodžio 8 d. vykusiame JT TDG posėdyje buvo patvirtintas pasiūlymas, kuriame susirūpinta dėl natrio jonų baterijų valdymo pakeitimų. Ekspertų komitetas planuoja parengti Pavojingų krovinių vežimo rekomendacijų ir pavyzdinių taisyklių (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) dvidešimt antrosios pataisytos redakcijos pakeitimus.
Pavojingų krovinių vežimo rekomendacijų peržiūra
2.9.2 Po skilties „Ličio baterijos“ įterpkite naują skyrių, kuris būtų toks: „Natrio jonų baterijos“JT 3292 (2) stulpelyje „NATRIAS“ pakeiskite „METALINIS NATRIAS ARBA NATRIO LYDINIS“. Pridėkite šiuos du naujus įrašus:
Naudojant SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 ir SP377, pakeiskite specialiąsias nuostatas; SP400 ir SP401 atveju, įterpti specialias nuostatas (Reikalavimai natrio jonų elementams ir baterijoms, esantiems įrangoje arba supakuotiems su jais kaip bendrosios transportavimo prekės)
Laikykitės tų pačių ženklinimo reikalavimų, kaip ir ličio jonų baterijų modelio taisyklių pakeitimas
Taikymo sritis: UN38.3 taikomas ne tik ličio jonų, bet ir natrio jonų baterijoms
Kai kurie aprašymai „natrio jonų baterijos“ pridedami prie „natrio jonų baterijų“ arba išbraukti iš „ličio jonų“.
Pridėkite bandomojo imties dydžio lentelę: atskirai transportuojamiems elementams arba kaip baterijų sudedamosioms dalims nereikia atlikti T8 priverstinio iškrovimo bandymo.
Išvada: įmonėms, planuojančioms gaminti natrio jonų baterijas, rekomenduojama kuo anksčiau atkreipti dėmesį į atitinkamus reglamentus. Tokiu būdu gali būti imtasi veiksmingų priemonių, kad būtų galima susidoroti su reglamentais, kai vykdomas reglamentas, ir gali būti garantuotas sklandus transportavimas. MCM nuolat nagrinės natrio jonų baterijų reglamentavimą ir standartus, kad klientams laiku pateiktų informaciją apie reikalavimus.